সূত্র: সোলারকোটস
প্রথম জিনিস - আপনার বাড়িতে বৈদ্যুতিক যানটিকে সমর্থন করার জন্য কতগুলি প্যানেল লাগবে
পেট্রোল গাড়িগুলির জন্য "প্রতি 100 কিলোমিটার এল" এর মতো পরিসংখ্যানের মতো - কোনও গাড়ি গড়ে 100 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে যে পরিমাণ লিটার পেট্রোল ব্যবহার করবে - বৈদ্যুতিন গাড়িগুলিরও একই রকম পরিসংখ্যান রয়েছে: "প্রতি কিলো প্রতি ঘণ্টায় কেডব্লুহাইট"।
এটি ইভি থেকে ইভিতে পরিবর্তিত হয় - তবে, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি তাদের ব্যাটারি প্যাকের 1kWh অফ ইলেক্ট্রিকিতি থেকে প্রায় 6 কিলোমিটারের পরিসীমা পাবে।
প্রতিদিন গড়ে ৫০ কিলোমিটার চালিত অস্ট্রেলিয়ান ড্রাইভারের জন্য, বৈদ্যুতিন গাড়ীর ব্যবহার করা রিচার্জ করতে প্রায় 8 কিলোওয়াট ঘন্টা বিদ্যুতের প্রয়োজন হবে।
এক বছরে প্রতি কিলোমিটার সৌর ক্ষমতা (প্রায় 4 প্যানেল) প্রতিদিন গড়ে গড়ে 4 কেডব্লুএইচ বিদ্যুত উত্পাদন করে - শীতকালে কম এবং গ্রীষ্মে আরও বেশি।
এর অর্থ প্রতিদিন আপনার k 50 কিলোমিটার চালিত বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং অফসেট করতে আপনার ছাদে প্রায় 2 কিলোওয়াট সৌর প্যানেল যুক্ত করতে হবে।
সৌর শক্তি দিয়ে আপনার বৈদ্যুতিন গাড়ি চার্জ করা হচ্ছে
ছাদ সোলার প্যানেল ব্যবহার করে গাড়ি চার্জ করার সহজতম উপায় হ'ল রোদ যখন জ্বলছে তখন আপনার বাড়িতে গাড়িটি লাগিয়ে দেওয়া। উত্পন্ন সৌর বিদ্যুতের পরিমাণ যদি গাড়ী চার্জ করার পরিমাণের সমান বা তার চেয়ে বেশি হয় তবে কোনও গ্রিড বিদ্যুতের প্রয়োজন হবে না।
যাইহোক, যদি সৌর শক্তি উত্পাদিত পরিমাণ গাড়ির প্রয়োজনের তুলনায় কম হয় তবে গ্রিড শক্তি ঘাটতি তৈরি করতে ব্যবহৃত হবে - আপনি যখন মেঘলা দিনে আপনার গাড়িটি কেবলমাত্র একটি ছোট দিয়ে চার্জ করতে চান তখন এটি মনে রাখবেন সৌর বিদ্যুৎ ব্যবস্থা!
রাউন্ড ট্রিপ দক্ষতা এবং কেন 1kWh সৌর শক্তি 1 কেডব্লু ঘন্টা ইভি চার্জের সমান হয় না
আপনার গাড়ীর সৌর প্যানেল, ইনভার্টার এবং ব্যাটারিগুলির মধ্যে অদক্ষতার কারণে আপনার 10% এরও বেশি লোকসানের চার্জ হওয়ার আশা করা উচিত।
এর অর্থ হ'ল - যদি আপনার সৌর প্যানেলগুলি 1kWh শক্তি উত্পন্ন করে, তবে এর মধ্যে কেবল 900Wh একটি ইভিএস ব্যাটারি প্যাকের শক্তি হিসাবে শেষ হবে।
এ কারণে, আপনি এই চার্জিং ক্ষতিগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ করতে হবে বলে আপনি মনে করেন তার চেয়ে বেশি সোলার প্যানেল লাগাতে চাইতে পারেন।
রাতে আপনার বৈদ্যুতিন গাড়ি চার্জ করতে আপনার ব্যাটারি স্টোরেজ লাগবে না
যদিও সোলার পাওয়ারের সাথে দিনের সময় কোনও বাড়ির ব্যাটারি সিস্টেম চার্জ করা সম্ভব হয় এবং সন্ধ্যায় এই সঞ্চিত শক্তির সাথে বৈদ্যুতিন গাড়ি চার্জ করা সম্ভব হয়, তবে গ্রিডে আপনার অতিরিক্ত সৌর প্রজন্ম বিক্রি করার তুলনায় এটি ব্যয় কার্যকর হওয়ার সম্ভাবনা খুব কমই is গ্রিড থেকে আপনার ইভি চার্জ করার জন্য একটি 'ট্যারিফের ফিড' এবং একটি নিয়ন্ত্রিত লোড শুল্ক ব্যবহার করে।
আমি ব্যাটারি স্টোরেজ এবং ফিড-ইন শুল্কের অর্থনীতি সম্পর্কে বিশদে যাইএখানে.
পরিবেশগত দৃষ্টিকোণ থেকে, রাতে অফ-পিক বিদ্যুৎ দিয়ে চার্জ দেওয়া এবং দিনের বেলা গ্রিডে সৌর শক্তি প্রেরণ করা একটি পরিবেশগতভাবে উপযুক্ত বিকল্প, কারণ আপনি গ্রিডে যে অতিরিক্ত সৌর শক্তি প্রেরণ করেন তা সরাসরি জীবাশ্ম জ্বালানী উত্পাদিত বিদ্যুতকে অফসেট করে।
আমি একটি নতুন বাড়ি তৈরি করছি - আমি কি একক-পর্যায়ে বা তিন-পর্যায়ে বিদ্যুৎ স্থাপন করব?
যদি আপনি একটি নতুন বাড়ি তৈরি করছেন তবে তিন-পর্বের শক্তি বিবেচনা করুন - এটি আপনাকে একটি আরও বৃহত্তর সৌর অ্যারে (6 কেডব্লু ওভার) স্থাপন করার অনুমতি দেবে যা উচ্চতর বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তার সাথে 'ভবিষ্যতের বাড়িটি' নির্ভরযোগ্যভাবে সরবরাহ করতে সক্ষম হবে একটি পরিবারের ব্যাটারি এবং একটি (বা আরও) ইভিতে।
একটি বিশাল 10 কেডব্লু সিস্টেম সহ একটি বাড়ি
হোম চার্জিং, এবং স্তর 1, 2 এবং 3 চার্জের মধ্যে পার্থক্য
বৈদ্যুতিন গাড়ির চার্জারগুলি তিনটি স্তরে বিভক্ত, যেখানে 'স্তর 1' চার্জিংয়ের ধীরতম রূপ এবং 'স্তর 3' দ্রুততম।
স্তর 1চার্জিং হ'ল ধীরতম হার যা সাধারণত সম্ভব এবং এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার পয়েন্ট ব্যবহার করে। এটি প্রতি ঘণ্টায় প্রায় 20 কিলোমিটার পরিসর ইলেকট্রিক গাড়িতে যুক্ত হতে পারে - তবে এটি গাড়ি থেকে অন্য গাড়িতে পরিবর্তিত হতে পারে।
সুতরাং, আপনি যদি রাত্রে 10 ঘন্টা পার্ক করেন তবে 'স্তরের 1' চার্জারটি আপনার গাড়িতে 200 কিলোমিটারের পরিসর যোগ করবে।
স্তর 2চার্জিং আপনার বাড়িতে একটি বিশেষায়িত ইভিচার্জার ইনস্টল করা জড়িত, যা প্রতি ঘন্টা একটি ইভিতে 40 কিলোমিটারের পরিসর যোগ করতে পারে.এখানে অনেক ব্র্যান্ডের ইভি চার্জার পাওয়া যায়, এবং একটি ব্যলপার্ক চিত্র হিসাবে প্রত্যাশা করা হয় যে এটি ইনস্টল করার জন্য $ 2,000 দিতে হবে।
আপনার সতর্কতা অবলম্বন করুন যে আপনার ইভি প্রস্তুতকারকের ওয়্যারেন্টিতে থাকার জন্য গাড়িটি যেখানে রাখা হয়েছে সেখানে একটি লেভেল 2 চার্জার ইনস্টল করতে হতে পারে।
একটি 'স্তর 2' সোলারএডেজ ইভি চার্জার। চিত্র ক্রেডিট: সোলার এজ
স্তর 3নিবেদিত পাবলিক চার্জার ব্যবহার করে চার্জিং দ্রুত চার্জিং হয়। সম্ভবত 'লেভেল 3' চার্জারটির সর্বাধিক পরিচিত উদাহরণ হ'ল টেসলা সুপারচার্জার:
একটি 'স্তর 3' টেসলা সুপারচার্জার। চিত্র ক্রেডিট: টেসলা
এই ধরণের চার্জারগুলি সম্ভবত দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণকারী লোকেরা বা চার্জ কম পাওয়া লোকেরা ব্যবহার করতে পারে কারণ তারা প্রতি ঘন্টায় প্রায় 400 কিলোমিটার পরিসর যোগ করতে পারে।
মনে রাখা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল সমস্ত ইভি একটি 'স্তর 3' চার্জারের চার্জিং ক্ষমতাগুলি পুরোপুরি ব্যবহার করতে সক্ষম নয়। আপনি যদি কোনও 'লেভেল 3' চার্জার নেটওয়ার্কের সাহায্যে দীর্ঘ সময় ভ্রমণে আপনার ইভি নেওয়ার পরিকল্পনা করেন, আপনি নিশ্চিত করতে চাইবেন যে আপনার নির্বাচিত গাড়ি সেগুলি ব্যবহার করতে সক্ষম হবে।
বাড়ি থেকে দূরে গেলে "ব্যাপ্তি উদ্বেগ" এবং চার্জ করা
একটি সাধারণ গাড়ির পেট্রোল ট্যাঙ্ক কয়েক মিনিটের মধ্যে পেট্রোল স্টেশনে পূরণ করা যায়। আপনি কখনও পেট্রোল স্টেশন থেকে খুব বেশি দূরে থাকেন না, তাই জ্বালানির কম ধরা পড়লে সাধারণত এমন কিছু ঘটে যা কেবল গ্রামীণ অঞ্চলে দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণকারীদের ক্ষেত্রে ঘটে।
তুলনায়, এমনকি 'লেভেল 3' এর ইভি চার্জারটি গাড়ি পুরোপুরি চার্জ করতে প্রায় এক ঘন্টা সময় নিতে পারে (আপনার কাছে আরও বড় ব্যাটারি প্যাক থাকলেও আরও বেশি) এবং আপনি যদি 'লেভেল 2' বা এমনকি 'স্তরে চার্জ নিচ্ছেন তবে আরও দীর্ঘতর 1 'হার।
বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির ধীর গতির চার্জ এবং 'লেভেল 3' দ্রুত ইভি চার্জারগুলির (বর্তমান) বিরলতার চারপাশের সমস্যাগুলি সাধারণত 'রেঞ্জ উদ্বেগ' হিসাবে প্রকাশিত হয় - এই আশঙ্কা যে আপনার গাড়ীটির গন্তব্যে পৌঁছতে অপর্যাপ্ত চার্জ রয়েছে, বা অক্ষম হবে সময়মতো গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে চার্জ দিতে।
ব্যক্তিগতভাবে, আমি মনে করি যে 'পরিসীমা উদ্বেগ' ভয়টি নিমজ্জিত, কারণ যে কেউ নিজের ড্রাইভিং অভ্যাসটি বুঝতে পারে এবং যার পরিকল্পনা করার সামর্থ্য রয়েছে তারা প্রায় কখনও ফ্ল্যাট ইভি ব্যাটারি দিয়ে ধরা পড়বে না।
আজকাল বেশিরভাগ পরিবারের দুটি গাড়ি রয়েছে - তাই উদ্বেগের পরিসীমা সমাধানের জন্য দীর্ঘ সময় বেড়াতে যাওয়ার জন্য বা কোনও ইভি ফ্ল্যাট লাগানোর সময় ব্যবহারের জন্য, এবং শহরের চারপাশে ছোট ভ্রমণের জন্য বৈদ্যুতিক গাড়ি রাখার সমাধান হতে পারে।
যদি আপনি নিজেকে খুঁজে বের করেন এবং কম চার্জ সহ এবং যদি কোনও পাবলিক 'লেভেল 3' দ্রুত পাবলিক চার্জার পাওয়া যায় না, তবে কারওয়ান পার্কগুলিতে 15 এমপি পাওয়ার পয়েন্ট রয়েছে ('স্তর 1' চার্জ সরবরাহ করা), এবং আপনি কিছুতে থ্রি-ফেজ সকেটও ব্যবহার করতে পারেন ব্যবসা এবং শোগ্রাউন্ড।
এই অবস্থানগুলির মধ্যে কিছুতে প্রকাশ্যে ইভি চার্জিং পয়েন্টের বিজ্ঞাপন দেওয়া হয় - অন্যগুলি এমন যে আপনি সেখানে নিজের গাড়িটি চার্জ করতে পারেন কিনা আপনাকে অবশ্যই সুন্দরভাবে জিজ্ঞাসা করতে হবে!
চূড়ান্ত শব্দ
বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য যখন সৌর শক্তি সিস্টেমের আকার দেওয়ার কথা আসে, তখন আপনাকে অনেকগুলি বিষয় চিন্তা করতে হবে:
একটি ইভি এবং তার বিশদগুলির মেক / মডেল
গড় দূরত্ব চালিত এবং যারা গাড়িটি ব্যবহার করবেন তাদের ড্রাইভিং অভ্যাস
আপনার পরিবারের শক্তির ব্যবহার এবং আপনি ভবিষ্যতে বাড়ির ব্যাটারি স্টোরেজ বা আরও ইভি লাগানোর পরিকল্পনা করছেন কিনা।
গড়ে অস্ট্রেলিয়ান ড্রাইভারদের তাদের প্রতিদিনের ড্রাইভিং খরচ অফসেট করতে কেবলমাত্র বাড়িতে প্রায় 2 কিলোওয়াট সৌরবিদ্যুতের প্রয়োজন হবে।
