বিডেন প্রশাসনের অধীনে অগ্রগতি জলবায়ু কর্ম ট্র্যাকিং

সূত্র: wri.org

জানুয়ারী 29, 2024 ড্যান লাশফ কভার ছবি দ্বারা: ওয়ার্নার স্লোকাম / এনআরইএল

2020 সালে, জো বিডেন মার্কিন ইতিহাসের যে কোনও প্রধান রাষ্ট্রপতি প্রার্থীর সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী জলবায়ু অ্যাকশন প্ল্যাটফর্মে রাষ্ট্রপতির জন্য দৌড়েছিলেন। রাষ্ট্রপতি বিডেন তার প্রথম মেয়াদের শেষ বছর শুরু করার সাথে সাথে, তার প্রশাসন কী অর্জন করেছে, এখনও কী কাজ চলছে এবং কী ট্র্যাক বন্ধ রয়েছে তা পর্যালোচনা করার সময় এসেছে।

ইউএস ক্লাইমেট অ্যাকশন: কী ট্র্যাকে আছে, আর কী নয়?

বিডেন প্রশাসনের আজ অবধি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জলবায়ু পদক্ষেপটি ছিল 2022 সালের আগস্ট মাসে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনে স্বাক্ষর করা, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে ব্যাপক জলবায়ু আইন এমনকি দেখা গেছে। আইনটি ক্লিন এনার্জি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, পরিবেশগত ন্যায়বিচার এবং আরও অনেক কিছুতে শত বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করে।

তবে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন পাস করা ছিল প্রথম পদক্ষেপ। এটি কার্যকর করার পর থেকে দেড় বছরে, প্রশাসন ট্যাক্স ক্রেডিট নির্দেশিকা বিকাশের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে এবং এর অনেকগুলি পরিচ্ছন্ন শক্তি বিধান বাস্তবায়নের জন্য প্রোগ্রাম চালু করেছে। যাইহোক, জলবায়ু কর্মে শীর্ষস্থানীয় চিহ্ন অর্জনের জন্য, নীতির ফাঁক পূরণের জন্য অতিরিক্ত পদক্ষেপ নেওয়ার সাথে সাথে আইনের সময়োপযোগী এবং ন্যায়সঙ্গত বাস্তবায়নের প্রয়োজন হবে।

বিডেন প্রশাসন এখন পর্যন্ত 10টি মূল জলবায়ু অগ্রাধিকার জুড়ে কীভাবে পারফর্ম করেছে তা এখানে:

অর্জন করেছে

1) 2030 সালের মধ্যে মোট গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমপক্ষে 50% কমাতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ:অর্জন করেছে।

এপ্রিল 2021-এ, রাষ্ট্রপতি বিডেন প্যারিস চুক্তির অধীনে একটি আপডেট জাতীয়ভাবে নির্ধারিত অবদান (NDC) এর মাধ্যমে 2030 সালের মধ্যে 2005 স্তর থেকে 50% থেকে 52% নির্গমন হ্রাস করার জন্য একটি নতুন জাতীয় লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিলেন। এই লক্ষ্য অর্জন করা একটি চ্যালেঞ্জ হবে, কিন্তু 2022 সালে করা অগ্রগতির জন্য এটি নাগালের মধ্যেই রয়েছে (#2 দেখুন)।

2) COVID-এর পরে একটি প্রধান জলবায়ু-স্মার্ট অর্থনৈতিক উদ্দীপনা প্যাকেজ পাস করুন-19:অর্জন করেছে।

কংগ্রেস 2022 সালের আগস্টে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন প্রণয়ন করেছিল, যা মার্কিন ইতিহাসে জলবায়ু আইনের বৃহত্তম অংশ। 2021 সালে পাস হওয়া অবকাঠামো বিনিয়োগ এবং চাকরি আইন (বা দ্বিপক্ষীয় অবকাঠামো আইন) এর উপর ভিত্তি করে, মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন একটি বিস্তৃত পরিচ্ছন্ন শক্তি প্রণোদনা প্রতিষ্ঠা করে, বেশিরভাগই বৈদ্যুতিক যান থেকে শুরু করে সরাসরি এয়ার ক্যাপচার পর্যন্ত সবকিছুর জন্য দশক-ব্যাপী ট্যাক্স ক্রেডিটের মাধ্যমে। কার্বন - ডাই - অক্সাইড.

আইনের উভয় অংশের সুবিধা সারা দেশে উপলব্ধি করা হচ্ছে। মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন গৃহীত হওয়ার পর থেকে, মার্কিন ক্লিন এনার্জি উৎপাদন প্রকল্পে ব্যাপক উত্থান ঘটেছে যার ফলে বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ এবং কয়েক লক্ষ কর্মসংস্থান সৃষ্টি হয়েছে। আমেরিকানরা এখন বৈদ্যুতিক যানবাহন, শক্তি সাশ্রয়ী যন্ত্রপাতি এবং ক্লিন এনার্জি প্রযুক্তির জন্য ভোক্তা ট্যাক্স ক্রেডিট অ্যাক্সেস করতে পারে। 2023 সালের শেষের দিকে, প্রশাসন ডিকার্বনাইজেশন চালাতে এবং ক্লিন এনার্জিতে রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করার জন্য ক্লিন হাইড্রোজেন উৎপাদনের জন্য খসড়া ট্যাক্স ক্রেডিট নির্দেশিকা ঘোষণা করেছিল, আইনের চূড়ান্ত প্রধান বিধানগুলির মধ্যে একটি যা নীতিগত পদক্ষেপের অপেক্ষায় ছিল।

3) সুপার দূষণকারীদের মোকাবেলা করুন।অর্জন করেছে।

হাইড্রোফ্লুরোকার্বন (HFCs) এবং মিথেনের মতো সুপার দূষণকারী কার্বন ডাই অক্সাইডের তুলনায় কম পরিমাণে নির্গত হয়, কিন্তু পাউন্ড ফাঁদের জন্য পাউন্ড অনেক বেশি তাপ। সুপার দূষণকারীদের মোকাবেলা করা যে কোনো ব্যাপক জলবায়ু কৌশলের একটি মূল উপাদান।

সেনেট 2022 সালের সেপ্টেম্বরে এইচএফসি কমানোর আন্তর্জাতিক কিগালি সংশোধনী অনুমোদন করেছে এবং ইউএস এনভায়রনমেন্টাল প্রোটেকশন এজেন্সি (ইপিএ) 2020 সালে প্রণীত আমেরিকান ইনোভেশন অ্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং অ্যাক্ট দ্বারা নির্দেশিত এইচএফসিগুলিকে পর্যায়ক্রমে কমানোর জন্য প্রবিধান জারি করেছে।

নভেম্বর 2022-এ, বিডেন প্রশাসন একটি আপডেট করা মিথেন অ্যাকশন প্ল্যান প্রকাশ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে 50টি নির্দিষ্ট ব্যবস্থা যা $20 বিলিয়ন অর্থায়ন দ্বারা সমর্থিত দ্বিপক্ষীয় অবকাঠামো আইন, মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন এবং বার্ষিক বরাদ্দ। মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনে কিছু তেল ও গ্যাস সুবিধার জন্য একটি মিথেন নির্গমন ফি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা 2024 সালে শুরু হবে এবং 2026 সালে প্রতি মেট্রিক টন মিথেন 1,500 ডলারে বৃদ্ধি পাবে। 2023 সালের শেষে অনুষ্ঠিত জাতিসংঘের জলবায়ু সম্মেলনে (COP28) বিডেন প্রশাসন তেল ও গ্যাস শিল্প থেকে মিথেন নির্গমন কমানোর জন্য দৃঢ় মান ঘোষণা করেছে এবং 12 জানুয়ারী, 2024-এ, ইপিএ মিথেন নির্গমন ফি কার্যকর করার নিয়ম প্রস্তাব করেছে।

2021 সালের জাতিসংঘ জলবায়ু সম্মেলনে (COP26) গ্লোবাল মিথেন প্রতিশ্রুতি চালু করা নেতাদের মধ্যে বিডেন ছিলেন। 2023 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, 155টি দেশ অঙ্গীকারে স্বাক্ষর করেছে এবং 2030 সালের মধ্যে তাদের মোট মিথেন নির্গমন কমপক্ষে 30% কমাতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছে।

উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি

4) শূন্য নির্গমন উৎপাদনের জন্য 2035 সালের পরে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন যাত্রীবাহী গাড়ির প্রয়োজন:উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি.

2021 সালে, বিডেন 2030 সালের মধ্যে শূন্য নির্গমনের জন্য বিক্রি হওয়া নতুন যাত্রীবাহী গাড়ির 50% এর জন্য একটি লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিলেন এবং 2027 সালের মধ্যে 100% শূন্য-নির্গমন হালকা-শুল্ক গাড়ি কেনার জন্য ফেডারেল সংস্থাগুলিকে নির্দেশ দিয়ে একটি নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করেছিলেন। 2021 সালে, EPA একটি জারি করেছে। যাত্রীবাহী যান (মডেল বছর 2023 থেকে 2026) থেকে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে কমানোর চূড়ান্ত নিয়ম এবং মডেল বছর 2027 এবং পরবর্তী যানবাহনের জন্য শক্তিশালী মান প্রস্তাব করা হয়েছে। রাজ্য স্তরে, ক্যালিফোর্নিয়া 2035 সালের পরে রাজ্যে বিক্রি হওয়া সমস্ত যাত্রীবাহী যান থেকে শূন্য নির্গমনের জন্য নিয়মগুলি চূড়ান্ত করেছে।

মনরোভিল, পা-এ একটি ব্যস্ত রাস্তার কাছে একটি EV চার্জিং স্টেশন। পরিবহন বিভাগের পরিকল্পনা এবং দ্বিপক্ষীয় অবকাঠামো আইন থেকে অর্থায়নের কারণে চার্জিং নেটওয়ার্কের উপস্থিতি বৃদ্ধির সাথে, বিডেন প্রশাসন ইভিগুলির জন্য শক্তিশালী অগ্রগতি করেছে। woodsnorthphoto/Shutterstock এর ছবি।

সেপ্টেম্বর 2022-এ, পরিবহণ বিভাগ সমস্ত 50টি রাজ্যের সাথে ওয়াশিংটন, ডিসি এবং পুয়ের্তো রিকো থেকে একটি জাতীয় বৈদ্যুতিক যান (EV) চার্জিং নেটওয়ার্ক তৈরি করার পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যা দ্বিপক্ষীয় অবকাঠামো আইন থেকে $5 বিলিয়ন অর্থায়নে সমর্থিত। মূল্যস্ফীতি হ্রাস আইনে অন্তর্ভুক্ত ট্যাক্স ক্রেডিট থেকেও ইভি বিক্রয় একটি বড় উত্সাহ পাচ্ছে, যা উত্তর আমেরিকায় একত্রিত যোগ্য ইভিগুলির জন্য $7,500 পর্যন্ত প্রদান করে, প্রতি-উৎপাদক ক্যাপটি বাদ দেয় যা GM এবং টেসলা দ্বারা বিক্রি হওয়া সমস্ত ইভিকে অযোগ্য করে তুলেছিল। জানুয়ারী 1, 2023। 2023 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 1.4 মিলিয়নেরও বেশি ইভি বিক্রি হয়েছিল (সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ), যা বছরের সমস্ত গাড়ির বিক্রয়ের 9% এরও বেশি এবং মোট EV-এর তুলনায় 50% এর বেশি বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে 2022 সালে বিক্রয়।

ট্র্যাকে থাকার জন্য, EPA-কে 2024 সালের বসন্তে 2027 থেকে 2030 মডেলের গাড়িগুলির জন্য শক্তিশালী পরিষ্কার গাড়ির মান চূড়ান্ত করতে হবে। আরও রাজ্যেরও ক্যালিফোর্নিয়ার শূন্য-নিঃসরণ গাড়ির মানগুলি বেছে নেওয়া উচিত।

5) কার্বন ডাই অক্সাইড অপসারণের মাত্রা বৃদ্ধি করুন:উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি.

যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নির্গমন কমানোর পাশাপাশি, জলবায়ু লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে প্রাকৃতিক (যেমন গাছ) এবং প্রযুক্তিগত (যেমন রাসায়নিক স্ক্রাবার) উভয় ব্যবহার করে বায়ুমণ্ডলে ইতিমধ্যে বিদ্যমান কার্বন ডাই অক্সাইড অপসারণ এবং স্থায়ীভাবে আলাদা করার পদ্ধতি বাড়াতে হবে। ) মানে।

দ্বিপক্ষীয় অবকাঠামো আইনে প্রাকৃতিক কার্বন অপসারণ রক্ষা ও প্রচারের জন্য দাবানলের ঝুঁকি হ্রাস এবং ইকোসিস্টেম পুনরুদ্ধারে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বাণিজ্যিক স্কেলে এই প্রযুক্তি প্রদর্শনের জন্য এটি সরাসরি বায়ু ক্যাপচারের জন্য চারটি আঞ্চলিক কেন্দ্র স্থাপন করে। প্রথম দুটি পুরস্কার 2023 সালের আগস্টে ঘোষণা করা হয়েছিল।

মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন জলবায়ু-স্মার্ট কৃষিকে সমর্থন করার জন্য $19 বিলিয়ন বরাদ্দ করে, দাবানলের ঝুঁকি হ্রাসের জন্য অতিরিক্ত তহবিল সরবরাহ করে এবং শহুরে বন এবং জাতীয় পাবলিক ভূমিতে কার্বন জব্দ করার জন্য প্রায় $3 বিলিয়ন বিনিয়োগ করে এই প্রোগ্রামগুলির উপর তৈরি করে। আইনটি বায়ু থেকে সরাসরি ধারণ করা কার্বন ডাই অক্সাইডকে আলাদা করার জন্য ধারা 45Q ট্যাক্স ক্রেডিটকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, যার মূল্য টন প্রতি 180 ডলারে বেড়ে যায় এবং ক্রেডিট অ্যাক্সেস করা সহজ করে তোলে।

কার্বন ডাই অক্সাইড খনিজকরণ এবং বায়োচার উৎপাদনের মতো কার্বন অপসারণ পদ্ধতির বিস্তৃত সেটের জন্যও একই ধরনের প্রণোদনা প্রদান করা উচিত।

পাওয়ার কাউন্টি উইন্ড ফার্ম, আইডাহো। রাষ্ট্রপতি বিডেন 2035 সালের মধ্যে 100% পরিচ্ছন্ন বিদ্যুতে পৌঁছানোর তার লক্ষ্য পুনর্ব্যক্ত করেছেন। মার্কিন শক্তি বিভাগের ছবি।

কিছু অগ্রগতি

6) পরিচ্ছন্ন বিদ্যুতের মান 2025 সালের মধ্যে 55%, 2030 সালের মধ্যে 75% এবং 2035 সালের মধ্যে 100%-এ উন্নীত করুন:কিছু অগ্রগতি।

বিডেন 2035 সালের মধ্যে 100% পরিচ্ছন্ন বিদ্যুতে পৌঁছানোর তার লক্ষ্য পুনর্ব্যক্ত করেছেন এবং একটি নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করেছেন যাতে ফেডারেল সংস্থাগুলিকে 2030 সালের মধ্যে 100% কার্বন দূষণমুক্ত বিদ্যুৎ সংগ্রহ করতে হবে৷ মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনে অন্তর্ভুক্ত পরিষ্কার বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ট্যাক্স ক্রেডিটগুলি যথেষ্ট অগ্রগতি করবে৷ এই লক্ষ্যগুলির দিকে কিন্তু অতিরিক্ত ব্যবস্থা ছাড়াই 100% কার্বন-মুক্ত বিদ্যুৎ ব্যবস্থায় পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে - বিশেষ করে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ সঞ্চালন ক্ষমতা নির্মাণকে ত্বরান্বিত করে।

ফেডারেল এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন (এফইআরসি) গ্রিডের সাথে সংযুক্ত হওয়ার অপেক্ষায় থাকা ক্লিন এনার্জি প্রকল্পগুলির ব্যাকলগ কমাতে কিছু পদক্ষেপ নিয়েছে, কিন্তু FERC-এর কাছে জীবাশ্ম জ্বালানী পাইপলাইনগুলির মতো আন্তঃরাজ্য ট্রান্সমিশন প্রকল্পগুলিকে ত্বরান্বিত করার জন্য ততটা কর্তৃত্ব নেই, একটি অসঙ্গতি কংগ্রেস ঠিক করা উচিত. EPA 2024 সালের বসন্তে গ্রিনহাউস গ্যাস এবং অন্যান্য দূষণকারীর জন্য চূড়ান্ত পাওয়ার প্ল্যান্ট নির্গমন মান জারি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির আরও স্থাপনকে উত্সাহিত করবে। (ওয়েস্ট ভার্জিনিয়া বনাম ইপিএ-তে সুপ্রিম কোর্টের রায় সীমাবদ্ধ করে, কিন্তু দূর করে না, এজেন্সির তা করার ক্ষমতা)।

7) জীবাশ্ম জ্বালানিকে বিদ্যুতের সাথে প্রতিস্থাপন করার জন্য যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামের মান সেট করুন যখনই সম্ভব:কিছু অগ্রগতি।

মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনে নতুন তাপ পাম্পের জন্য $2,000 ট্যাক্স ক্রেডিট, আবাসিক সোলার সিস্টেম এবং ব্যাটারির জন্য 30% ট্যাক্স ক্রেডিট এবং রাষ্ট্রীয় শক্তি দক্ষতা এবং বিদ্যুতায়ন ছাড় সমর্থন করার জন্য $9 বিলিয়ন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বিডেন প্রশাসন তাপ পাম্পের প্রাপ্যতা বাড়ানোর জন্য প্রতিরক্ষা উত্পাদন আইন ব্যবহার করার প্রস্তাবটি অনুসরণ করে চলেছে। নভেম্বর 2023-এ, DOE দেশব্যাপী 15টি সাইটে বৈদ্যুতিক তাপ পাম্প উত্পাদনকে ত্বরান্বিত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে নয়টি DOE প্রকল্পের জন্য মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন থেকে $169 মিলিয়ন তহবিল ঘোষণা করেছে। যদিও 2023 সালে আবাসিক রেফ্রিজারেটর এবং ফ্রিজার, গ্যাস ফার্নেস এবং কাপড় ধোয়ার জন্য শক্তিশালী শক্তি দক্ষতার মান নির্ধারণে কিছু অগ্রগতি করা হয়েছে, বিডেন প্রশাসনকে এখন সব যন্ত্রপাতির জন্য সবচেয়ে শক্তিশালী সম্ভাব্য দক্ষতার মান সেট করার জন্য মিস করা সময়সীমা মেনে চলতে হবে।

যদিও জীবাশ্ম জ্বালানীর যন্ত্রপাতিগুলির উপর ফেডারেল নিষেধাজ্ঞার কোনও তাত্ক্ষণিক সম্ভাবনা নেই, তবে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন থেকে ট্যাক্স ক্রেডিটগুলি রাজ্য এবং শহরগুলিকে নতুন ভবনগুলিকে বিদ্যুতায়িত করার নীতিগুলি প্রণয়ন করতে উত্সাহিত করতে পারে৷ 2019 সালে, বার্কলে, ক্যালিফোর্নিয়া, জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য নতুন ভবনগুলিতে প্রাকৃতিক গ্যাস ব্যবহার নিষিদ্ধ করার প্রথম মার্কিন শহর হয়ে উঠেছে। তারপর থেকে, সান জোসে এবং নিউ ইয়র্ক সিটির মতো প্রধান শহরগুলি সহ কয়েক ডজন শহুরে কেন্দ্র অনুসরণ করেছে (যদিও বার্কলের অধ্যাদেশ আদালতে বাতিল করা হয়েছে)।

রাজ্য স্তরে, নিউইয়র্ক 2027 সালের পরে সমস্ত নতুন ভবনগুলিতে জীবাশ্ম জ্বালানি নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা করেছে৷ ক্যালিফোর্নিয়ার সাম্প্রতিক বিল্ডিং কোড আপডেটের জন্য নতুন ভবনগুলিকে সর্ব-ইলেকট্রিক অপারেশনের জন্য তারের প্রয়োজন এবং ওয়াশিংটন রাজ্যের নতুন ভবনগুলিতে তাপ পাম্প থাকা প্রয়োজন, যদিও কোন রাজ্যই নতুন গ্যাস হুকআপ নিষিদ্ধ করে না।

একজন শ্রমিক একটি বাড়িতে একটি তাপ পাম্প পুনরুদ্ধার করছেন৷ বিডেনের প্রথম মেয়াদে পাস করা জলবায়ু নীতিগুলি নির্দেশিকা এবং এমনকি তাপ পাম্প এবং অন্যান্য যন্ত্রপাতি ইনস্টল করার জন্য প্রণোদনা দেয়। Dziurek/Shutterstock দ্বারা ছবি.

8) সিমেন্ট, ইস্পাত এবং প্লাস্টিকের জন্য নির্গমন কর্মক্ষমতা মান সেট করুন।কিছু অগ্রগতি।

দ্বিদলীয় অবকাঠামো আইনে কার্বন ক্যাপচার এবং সিকোয়েস্টেশন এবং পরিষ্কার হাইড্রোজেন উৎপাদন ও ব্যবহারে বড় বিনিয়োগ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই বিনিয়োগগুলি নির্গমন-নিবিড় শিল্প সাবসেক্টরগুলিকে ডিকার্বনাইজ করার পদ্ধতিগুলি প্রদর্শনের ক্ষেত্রে একটি দীর্ঘ পথ যেতে পারে।

এছাড়াও, 2021 সালের একটি নির্বাহী আদেশ ফেডারেল এজেন্সিগুলিকে কম-কার্বন বিল্ডিং সামগ্রী কেনার এবং 2045 সালের মধ্যে নেট-জিরো ফেডারেল ক্রয় অর্জনের নির্দেশ দেয়। 2022 সালে, বিডেন প্রশাসন একটি নতুন উদ্যোগ ঘোষণা করেছে যাতে বিজ্ঞান-ভিত্তিক নির্গমন সেট করার জন্য ফেডারেল সরকারের কাছে প্রধান সরবরাহকারীদের প্রয়োজন হয়। - হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা। এদিকে, আন্তর্জাতিক ফার্স্ট মুভার্স কোয়ালিশন, 2021 সালে COP26-এ চালু হয়েছে, সিমেন্ট, ইস্পাত এবং রাসায়নিকের ডিকার্বনাইজিং করার জন্য বড় কোম্পানিগুলিকে তালিকাভুক্ত করে যখন তারা কম-কার্বন সামগ্রীগুলি উপলব্ধ হয়ে যায়, এমনকি যদি তারা প্রাথমিকভাবে প্রিমিয়ামে আসে।

শিল্প থেকে নির্গমন কাটা শুরু করার জন্য এগুলি গুরুত্বপূর্ণ প্রচেষ্টা। প্রশাসনের এখন বাধ্যতামূলক নিম্ন-কার্বন পণ্যের মান স্থাপন করে পরবর্তী পদক্ষেপ নেওয়া উচিত যা প্রত্যেকের জন্য প্রযোজ্য - শুধু ফেডারেল সংগ্রহ নয়।

9) আন্তর্জাতিক নেতৃত্ব পুনঃপ্রতিষ্ঠা:কিছু অগ্রগতি।

বিডেন তার অফিসে প্রথম দিনেই জলবায়ু পরিবর্তন সংক্রান্ত আন্তর্জাতিক প্যারিস চুক্তিতে পুনরায় যোগদান করেন এবং 2021 সালের এপ্রিল মাসে জলবায়ু বিষয়ক নেতাদের শীর্ষ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হয়। আন্তর্জাতিক জলবায়ু নীতিতে মার্কিন যুক্ততাও 2021 সালের COP26 এবং 2022 সালে COP27-এ স্পষ্টভাবে স্পষ্ট ছিল। নিশ্চিত করতে সহায়তা করার পাশাপাশি COP26 চলাকালীন প্যারিস বিধিপুস্তকের সমাপ্তি এবং জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব থেকে ক্ষতিগ্রস্থ দেশগুলিকে ক্ষয়ক্ষতি মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য একটি তহবিল প্রতিষ্ঠার জন্য COP27-এ সম্মত হওয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র গ্লোবাল মিথেন প্রতিশ্রুতি, টেকসই সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রথম মুভার্স কোয়ালিশন চালু করতে সহায়তা করেছে বন এবং ভূমি ব্যবহার বিষয়ে গ্লাসগো নেতাদের ঘোষণা। এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, একটি চ্যালেঞ্জিং ভূ-রাজনৈতিক সম্পর্ক থাকা সত্ত্বেও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মধ্যে আনুষ্ঠানিক দ্বিপাক্ষিক জলবায়ু আলোচনা COP27-এর সময় পুনঃস্থাপিত হয়েছিল, যা বিশ্বের দুটি বৃহত্তম গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমনকারীকে জলবায়ু সঙ্কট মোকাবেলার জন্য অভিন্ন জায়গা খুঁজে পেতে সহায়তা করতে পারে৷

2023 সালে COP28 "শক্তি ব্যবস্থায় জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে দূরে সরে যাওয়ার জন্য একটি চুক্তির সাথে শেষ হয়েছে, একটি ন্যায়সঙ্গত, সুশৃঙ্খল এবং ন্যায়সঙ্গত পদ্ধতিতে, এই গুরুত্বপূর্ণ দশকে ত্বরান্বিত পদক্ষেপ, যাতে 2050 সালের মধ্যে নেট শূন্য অর্জন করা যায়।" বিশ্বের বৃহত্তম তেল ও গ্যাস উত্পাদক হিসাবে, জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে দূরে সরে যাওয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য সহজ হবে না, তবে জানুয়ারী 2024 সালে, বিডেন প্রশাসন জীবাশ্ম জ্বালানী উৎপাদন সীমিত করার এবং একটি পরিষ্কার শক্তি অর্থনীতিতে রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করার দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছিল। নতুন তরল প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) রপ্তানি সুবিধাগুলির অনুমোদনের বিরতি। বিডেন জোর দিয়েছিলেন যে "[টি] নতুন এলএনজি অনুমোদনে তার বিরতি জলবায়ু সংকটকে এটি কীসের জন্য দেখে: আমাদের সময়ের অস্তিত্বের হুমকি।" পুড়ে গেলে এলএনজি বায়ুমণ্ডলে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত করে। এছাড়াও, এলএনজি সাপ্লাই চেইন থেকে মিথেন লিক করে দূষণ প্রকাশ করে যা প্রথম 20 বছরে কার্বন ডাই অক্সাইডের তুলনায় বায়ুমণ্ডলকে উষ্ণ করতে 80 গুণ বেশি শক্তিশালী। এলএনজি প্রকল্পের অনুমোদন স্থগিত করা ইঙ্গিত দেয় যে প্রশাসন COP28 চুক্তিকে গুরুত্ব সহকারে নিচ্ছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে তার আন্তর্জাতিক জলবায়ু অর্থায়ন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করার প্রতিশ্রুতি অনুসরণ করতে হবে। যদিও বাইডেন 2024 সাল নাগাদ জলবায়ু অর্থায়নে বার্ষিক $11.4 বিলিয়ন জোগাড় করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সেই লক্ষ্যে পৌঁছানোর পথে প্রায় নেই। COP28 এ, বিডেন প্রশাসন সবুজ জলবায়ু তহবিলে $3 বিলিয়ন দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে তবে তহবিলটি যথাযথ করার জন্য এটি কংগ্রেসের উপর নির্ভর করে। গত দুই অর্থবছরের বাজেটে, কংগ্রেস জলবায়ু অর্থায়নের জন্য বছরে মাত্র 1 বিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করেছে। যদিও ইউএস ডেভেলপমেন্ট ফাইন্যান্স কর্পোরেশন সংগৃহীত তহবিলের মাত্রা বাড়াতে সক্ষম হতে পারে, তবুও এটি $11.4 বিলিয়ন চিহ্নের কাছাকাছি আসবে না। উপরন্তু, ২০২৫ সালের মধ্যে তাদের অভিযোজন অর্থায়নকে সম্মিলিতভাবে দ্বিগুণ করার জন্য উন্নত দেশগুলোর বৈশ্বিক অঙ্গীকারের অংশ হিসেবে অভিযোজনের জন্য মার্কিন $3 বিলিয়ন তহবিল পূরণ করতে পারবে কিনা তা স্পষ্ট নয়।

বিডেনকে আন্তর্জাতিক জলবায়ু অর্থায়নের জন্য কংগ্রেসের বর্ধিত বরাদ্দ সুরক্ষার অগ্রাধিকার দিতে হবে, যা 2023 সালে প্রতিনিধি পরিষদের নেতৃত্বে পরিবর্তনের কারণে আরও বেশি চ্যালেঞ্জিং হবে।

অফ ট্র্যাক

10) কর দূষণ:অফ ট্র্যাক।

মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন এবং দ্বিদলীয় অবকাঠামো আইন মার্কিন ইতিহাসে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জলবায়ু নীতি অগ্রগতির প্রতিনিধিত্ব করে এবং জলবায়ু-স্মার্ট অবকাঠামোতে গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ এবং জলবায়ু সমাধানগুলিকে স্কেলে স্থাপনের জন্য প্রণোদনা অন্তর্ভুক্ত করে। কোনো জলবায়ু নীতি সম্পূর্ণ হয় না, তবে, নির্গমন-হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা প্রয়োগযোগ্য নির্গমন ক্যাপ এবং/অথবা একটি নির্গমন ফি যা অন্যান্য ব্যবস্থা কম পড়লে তা বৃদ্ধির মাধ্যমে পূরণ হয় তা নিশ্চিত করার ব্যবস্থা ছাড়াই। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখনও প্রয়োজনীয় নির্গমন হ্রাস অর্জনের পথে নেই এবং কার্বন নির্গমনের উপর ফি চার্জ করা ব্যবধান বন্ধ করতে সহায়তা করার একটি কার্যকর উপায় হবে।

সেন. শেলডন হোয়াইটহাউস (DR.I.) এবং অন্যান্যদের সর্বোত্তম প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, কংগ্রেসে কার্বন মূল্যের জন্য সংখ্যাগরিষ্ঠ সমর্থন অধরা রয়ে গেছে। এই বিতর্ক অব্যাহত থাকবে, যা দেশীয়ভাবে উৎপাদিত আইটেমগুলির জন্য EU-এর নির্গমন-বাণিজ্য ব্যবস্থার দ্বারা তৈরি কার্বন-মূল্যের মুখোমুখি না হওয়া নির্গমন-নিবিড় আমদানির উপর বর্ডার কার্বন ট্যাক্স সমন্বয় আরোপ করার ইইউ-এর পরিকল্পনার দ্বারা উদ্বুদ্ধ হয়েছে।

2023 সালে, সেন. ক্রিস কুনস (ডি-ডেল.) এবং সেন. কেভিন ক্রেমার (আরএন.ডি.) দ্বিপক্ষীয় প্রদানকারী নির্ভরযোগ্য, উদ্দেশ্য, যাচাইযোগ্য নির্গমন তীব্রতা এবং স্বচ্ছতা (প্রোভ আইটি) আইন প্রবর্তন করেছিলেন৷ এই বিলটি বিদেশে উত্পাদিত একই পণ্যগুলির নির্গমনের সাথে অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত নির্দিষ্ট পণ্যগুলির নির্গমনের তীব্রতার তুলনা করে একটি গবেষণা পরিচালনা করার জন্য শক্তি বিভাগকে নির্দেশ দেবে।

অতিরিক্তভাবে, সেন বিল ক্যাসিডি (R-La.) 2023 সালের বিদেশী দূষণ ফি আইন প্রবর্তন করেছে। এই বিলটি এমন পণ্যের উপর একটি ফি আরোপ করবে যেগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আমদানি করা হয় যেগুলির অভ্যন্তরীণ বিকল্পগুলির তুলনায় উচ্চ নির্গমনের তীব্রতা রয়েছে৷ এই দ্বিপক্ষীয় প্রচেষ্টা কার্বন সীমানা শুল্ক এবং সম্ভাব্য জলবায়ু-স্মার্ট সুবিধাগুলি নিয়ে আলোচনাকে অগ্রসর করেছে।

বিডেনের প্রথম মেয়াদের বাকি সময় জলবায়ু কর্মের জন্য পরবর্তী কী?

কয়েক দশকের প্রচেষ্টা ব্যর্থতা, প্রায় হার বা ছোট জয়ের মধ্যে শেষ হওয়ার পর, কংগ্রেস অবশেষে 2022 সালে জলবায়ু সংকট মোকাবেলায় রূপান্তরমূলক আইন প্রণয়ন করেছিল। এটি বিডেনের নেতৃত্ব ছাড়া ঘটত না, সেইসাথে কংগ্রেসের চ্যাম্পিয়নদের প্রচেষ্টা এবং অগণিত জলবায়ু অ্যাকশন অ্যাডভোকেটদের প্রচেষ্টা। এবং বিশ্লেষক।

অবশ্যই, প্রয়োজনীয় গতি এবং স্কেলে জলবায়ু সমাধান স্থাপনের কঠোর পরিশ্রম মাত্র শুরু হয়েছে। বিভক্ত 118 তম কংগ্রেসের কারণে এই কাজটি এখন আরও কঠিন, তবে 117 তম দ্বারা প্রণীত যুগান্তকারী আইনটি কমপক্ষে পরের বছরের জন্য নিরাপদ। 118 তম কংগ্রেসের জন্য দ্বিদলীয় ক্লিন এনার্জি পারমিটিং সংস্কার এবং ফার্ম বিল পুনঃঅনুমোদনের মাধ্যমে ক্রমবর্ধমান অগ্রগতি প্রদানের সুযোগ রয়েছে।

তার প্রথম মেয়াদের শেষ বছরে, বিডেনকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে সংস্থাগুলি পরিবহন এবং বিদ্যুৎ খাত থেকে নির্গমন কমাতে শক্তিশালী ফেডারেল নিয়মগুলি চূড়ান্ত করবে, চূড়ান্ত নিয়মে হাইড্রোজেন উৎপাদন ট্যাক্স ক্রেডিট প্রস্তাবের পরিবেশগত অখণ্ডতা বজায় রাখবে এবং মূল্যায়নের জন্য বিশ্লেষণাত্মক অনুমান গ্রহণ করবে। টেকসই এভিয়েশন জ্বালানির জীবনচক্র নির্গমন যা কর্ন ইথানল এবং উদ্ভিজ্জ তেলকে তাদের অত্যধিক ভূমি-ব্যবহার সম্পর্কিত নির্গমনের কারণে উদার ট্যাক্স ক্রেডিট পাওয়ার যোগ্যতা থেকে বাধা দেয়।

বিডেন প্রশাসন ঝুঁকিপূর্ণ, অনুন্নত এবং ঐতিহাসিকভাবে প্রান্তিক সম্প্রদায়ের জন্য পরিবেশগত এবং জলবায়ু ন্যায়বিচারকেও অগ্রাধিকার দিয়েছে। যদিও ইক্যুইটি অগ্রগতি এবং পরিবেশগত ন্যায়বিচার প্রদানের জন্য ঐতিহাসিক অগ্রগতি সাধিত হয়েছে, প্রশাসনকে অবশ্যই ফেডারেল পদক্ষেপগুলি কার্যকরভাবে এই সম্প্রদায়গুলির মুখোমুখি হওয়া অনন্য বোঝা মোকাবেলা করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যেতে হবে।

বিডেন এবং তার প্রশাসনকে অবশ্যই তাদের জলবায়ু লক্ষ্য অর্জনের দিকে মনোনিবেশ করতে হবে এবং কংগ্রেসনাল গেমসম্যানশিপ এবং অসার তদন্ত দ্বারা বিভ্রান্ত হওয়া এড়াতে হবে। ট্র্যাকে থাকার জন্য, সকলের জন্য স্বাস্থ্যকর, আরও সমৃদ্ধ এবং নিরাপদ ভবিষ্যতের প্রতিশ্রুতি দেওয়ার জন্য রাজ্য, শহর, উদ্যোগ এবং নাগরিকদের সহায়তা তালিকাভুক্ত করার সময় বিডেনকে তার নিষ্পত্তির প্রতিটি সরঞ্জাম ব্যবহার করতে হবে।

এই নিবন্ধটি মূলত 12 জানুয়ারী, 2022-এ প্রকাশিত হয়েছিল৷ এটি 29 জানুয়ারী, 2024-এ আপডেট করা হয়েছিল৷